【汽车与环境】大族激光智能装备集团高功率销售总部总经理王祥:新能源汽车高品质激光制造解决方案

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大族激光智能装备集团高功率销售总部总经理 王祥

各位下午好!我为我们都都演讲的题目是新能源汽车在激光制造的这些除理方案。我主要讲三方面的内容,第4个多多 是对大族激光公司的简介,怎么让是高功率激光焊接工艺,怎么让是激光加工工艺助力汽车车身实现轻量化。

提到大族激光,可能性我们都都都了解。经过20多年的发展,目前做到全球第二。大族激光曾经的意思是,汉族是中国最大的民族,当时的愿景是把中国的激光做到最大,怎么让走向世界。我们都都也做到了,我们都有的是的是1996年成立的。这是整个大族集团相关的产品,我们都有的是激光你你这些块目前的产品系列是最全的,从小功率的切割装备到大功率的激光焊接还有工业机器的自动化,我们都都的产品非常雄厚也非常全面。

这是整个大族激光的产业布局。前面4个多多 是位于深圳总部的基地,第4个多多 是在腾讯边上,第4个是深圳福永有23万平米的激光全球生产基地,去年又有了4个多多 将近3000万平米的未来智能制造基地,下面4个多多 是北京的总部,还有苏州的总部。这是我们都都整个大族激光从30004年上市的发展情况。上市以来,复合增长率达到了300%,怪怪的是今年,可能性今年炒我们都都大族激光的股票应该赚了要是,我们都都从9块到了最高将近300块。这是(PPT)整个全球的上市公司的市值排名,我们都都现在排在第二,里边的你你这些个 ,4个多多 是Cohereht,4个多多 IPG。这是我们都有的是全国获得的专利,目前提到的这些上述的产品都做到了全球可能性是全国的第一。

去年成立了4个多多 大族激光智能装备集团,目前年销售是20亿,所有员工是两千人。旗下有4个子公司,这是整个大族智能装备集团的产品介绍。4个多多 是平面切割、三维切割还有管材的切割还有3D打印,还有高功率的焊接产品、还有功能部件,针对激光焊接头,所有部件还里能 自主研位于产,这是(PPT)荣誉资质,这是(PPT)整个的生产运营体系,以市场为导向,整合产品体系。这是整个在全球的服务网络,基本上现在有大族激光产品的地方还里能 大族激光的服务。这是(PPT)整个知名的这些客户,像汽车行业的也非常多。这是(PPT)去年李克强总理到我们都都那里去参观的随后 ,最近几年装备制造业国家是非常重视的。前面主要是对于大族激光我们都都整个公司的介绍。

接下来是激光焊接。前面这些嘉宾也讲得要是,新能源汽车未来会轻量化,整个传统部件会有这些变革,真正做新能源汽车未来车身包括底盘还有电池焊接,可能性连接技术我们都都看多的比较多。我们都都的自动化程度比较高,灵活性比较好,精度比较高,效益也很高。目前在新能源汽车你你这些块才能用到激光的工艺,常用的有五大类,4个多多 是激光自熔焊,4个多多 是填丝焊,想要不完整版介绍了,这是汽车车身激光焊接切割工艺流程。整个工艺流程图从材料到冲压、到切割、到组焊,我们都都都提出了挑战。首先是激光拼焊,它有几大优点,都前要将不同宽度、宽度的材料拼接随后 进行冲压,起到车身减轻重量,保持车身的宽度。我们都都上图的天窗,传统可能性要是整个4个多多 材料,里边的镂空掉,曾经第4个多多 相对于整个比较浪费材料,现在把天窗进行分解,通过4个多多 L型的把它拼接起来。材料节省非常多,我们都都也都前要通过你你这些视频看一下。这是我们都有的是天津的一根绳子 绳子 生产线,为丰田未来的新款车型做焊接天窗,目前给泛亚也做过这些相关测试,日系车用拼焊比较多,大众也刚结束了用了,通用可能性做过这些验证。曾经整体冲压可能性宽度各方面能做到比较强,实际上激光焊接宽度也是很大的。用到白车身里边地都前要用到激光拼焊的零件,车身立柱等。它的拼焊土办法有双拼件还有三拼件。还另4个多多 曲线的拼焊,可能性图片上看多比较多的是钢和钢的拼焊,未来还有铝的拼焊,还有铝和钢的拼焊。我们都都现在也在实验室里边做钢铝、铝和铝之间的相关实验。未来可能性用到整个车身用量的40%以上,这是针对拼焊质量的判定,我们都都也做过4个多多 测试,基本上裂缝要垂直于焊缝,焊接的效果才是最好的。你你这些是我们都都全自动的4个多多 拼焊产线,我们都都都前要看一下。这也是在上海,给通用这边配套。客户可能性买了我们都都第三套拼焊线了。基本上现在大族激光的拼焊产品在全国占有率应该是近几年来仅次于德国那个品牌的销量。在国内的几大主机厂基本上用的还里能 我们都都的拼焊。拼焊线基本上是被垄断的,设备基本上是被日系和德国垄断的。我们都都大族做出来随后 ,把它的价格一下子拉下来,曾经的拼焊板,可能性价格非常贵,曾经收费是40块一米,现在是8块,可能性大幅下降了。你你这些是三拼件。这是我们都有的是给江淮配套的,是针对于大件,最大的都前要拼到两米二的幅面。这是手动的,整个拼焊的产品线非常雄厚也非常全。再讲到三维切割,我们都有的是五种类型。五种是机器人的,你你这些相对这些我们都都可能性冲压成形随后 做这些开孔和修边,性价比会相对高这些。

你你这些是热成型件,随后 整个热成型件也被国外几家大机构垄断了。现在基本上是我们都都的客户了,我们都都大族激光也形成小片量的生长。整个宽度我们都都和德国那个相比,宽度基本上相当。怎么让设备造价比它们要实惠要是,售后维护成本也比较低。你你这些是我们都有的是目前国内做的几套,4个多多 是奔驰天窗的,再要是最下方的奥迪未来新款Q5门槛的焊接。里边是福特的锐界,哪些地方地方焊点比较比较复杂,焊接的土办法是五种闭环的土办法。宽度也比传统的焊接高要是。我们都都内容比较多,稍微讲快这些。

实际上激光钎焊,可能性我们都都都知道,激光钎焊还里能 五种真正意义上的自熔化。这是整个钎焊系统的组成次责。未来整个电动汽车,新能源汽车用到铝车身,可能性会很多。实际上整个铝合金的焊接,它对连接工艺要求相对不高,凯迪拉克是激光焊比较多,路虎是铆接工艺,激光焊要求它的宽度快,下皮 前要干燥去掉 C、H元素及增加保护气体,我们都都前要增加填充焊丝,还另4个多多 ,曾经会位于4个多多 气孔,里边的气孔不容挥发,我们都都和核心供应商开发了4个多多 新的工艺,在整个焊接的过程中搅拌你你这些炉子,才能使里边形成的气孔在一边焊接时一遍有效排出气孔;还有摆动焊接,都前要通过结构来调整摆动土办法。通过图片都前要看出来,通过摆动焊接,我们都都都前要获得4个多多 非常好的焊接质量,我们都都都前要看多你你这些下皮 是那么 通过除理的,焊接非常完美。这是五种材料的焊接,也是未来的4个多多 方向。再要是铝合金车门的,我们都有的是通用这边旗下的核心供应商也做了一套设备,怪怪的是车门框,也是通过摆动焊接才能比较完美达到效果。

讲到电动汽车的底盘运用激光焊,这是我们都都给奔驰和大众做过的两套系统。4个多多 是密封带性要求比较高,间隙空差要求比较高。再4个多多 要是电机的转子铜的激光焊接,我们都都也看多了,能做到4米每分。这是激光电弧复合焊接,我们都都给上汽那边也做过一套设备。我们都都看多焊接的效果了。这是在客户现场的4个多多 视频。里边的资料我们都都前要的话我们都都都前要给到。这是超高功率的焊接技术。3D打印,这是三维五轴激光加工系统。再要是激光淬火系统,我前要印的地方通过编程,怪怪的是比较尖的地方,弄得比较均匀。这是旗下4个多多 子公司,主要做这些复焊的行为。这是我们都有的是全球的客户。ipone机ipone机ipone机手机手机也是今年我们都都比较大的客户。可能性时间的关系,讲得比较匆忙。可能性前要这方面资料,我们都都都前要私下沟通。谢谢我们都都!

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